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  • 甘肅郝氏炭纖維是一家專門從事碳布,硬質復合炭氈,炭纖維布,炭纖維復合氈的民營高新技術企業。
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    碳纖維傳動軸技術現狀、存在問題及發展趨勢淺析
    來源:www.thaliasoap.com 發布時間:2019/11/26 10:43:52

    碳纖維傳動軸技術現狀、存在問題及發展趨勢淺析


    一、碳纖維材料發展概述

    碳纖維是一種含碳量在95%以上的高強度、高模量纖維的新型纖維材料。

    碳纖維材料

    上世紀60年代,高性能碳纖維作為增強材料實現了初步商業化,連續碳纖維增強的高性能樹脂基復合材料因此誕生。

    碳纖維復合材料性能優越,具有重量輕、強度高、比模量高等特點,生產技術難度大、成本較高,但優良的性能特點滿足了高技術發展的需要,在過往在航天航空和軍事領域應用比較多,并已從航空、航天、體育用品等領域轉入汽車領域,隨著技術水平的進步在汽車制造行業也已經開始普及應用。


    二、碳纖維材料在汽車領域的應用情況
    2014年5月9日,位于美國華盛頓州的西格里汽車碳纖維公司摩西湖工廠舉辦擴產奠基儀式,目前碳纖維的年產能達9000噸,摩西湖工廠已經成為世界上最大的碳纖維生產基地。

    碳纖維要想在汽車領域普及,需要解決兩個問題,一個是成本,另一個是回收問題。隨著生產技術不斷成熟,相信碳纖維的生產成本會不斷降低。除了生產成本這個因素外,廠商和政府還需要考慮到碳纖維零件的回收問題,相比金屬材料,碳纖維復合材料的回收利用更加困難。


    三、碳纖維在汽車領域應用性能優點
    1、輕量化優點
    碳纖維復合材料具有其他材料不可比擬的比強度和比模量,密度只有1.6g/cm3左右,遠低于鋼鐵和鋁,將其應用于車身及其它零部件的設計可降低整車質量的35%左右,降低燃油消耗,如大眾新推出的采用碳纖維復合材料車身和零部件的XL1車型總質量只有795kg,結合混動技術,百公里油耗僅0.9升。
    2、耐久性優點
    碳纖維復合材料主要由碳纖維絲束和樹脂材料組成,碳元素化學性質穩定,無需進行表面防腐處理,其耐候性及耐老化性極好,壽命一般為鋼材的2-3倍。采用CFRP材料生產的功能性零部件的疲勞強度也遠高于鋼材。
    3、強度高、安全性優點

    碳纖維復合材料的機械性能優于金屬材料。其抗拉強度是普通鋼材的4-5倍,剛度是普通鋼材的3-4倍。碳纖維復合材料的抗拉強度一般都在3500Mpa以上,是普通鋼材的5倍,由碳纖維材料制作的駕駛艙在碰撞中變形極小,可有效保護駕乘者的生存空間。


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